Avantages clésOptimisation des capacités de freinage et de la stabilité en courbe grâce à la nouvelle disposition des crampons sur la bande de roulement avantMeilleure stabilité et précision de la direction grâce à la technologie CTCSLa nouvelle disposition des crampons centraux du pneu arrière assure une meilleure stabilité et une meilleure motricité en ligne droiteLa technologie PCBT permet un meilleur contrôle de la glisse en courbeLa nouvelle disposition des crampons centraux du pneu arrière assure une une meilleure motricité sur les terrains mixtes dursCaoutchouc anti rebond sur les flancs pour limiter les effets “kick back” particulièrement appréciable sur terrains mixtes dursNouvelle disposition des crampons sur l’épaulement pour maximiser le grip en courbe sur les terrains mixtes durs